სამუხრუჭე სისტემა Brembo GT 6 დგუშიანი Fiat 500 MK2
ხედი|№447 შექმნილია: 13 ოქტომბერი 2022
მდგომარეობა:ახალი
ხელმისაწვდომობა:შეკვეთით
ნაწილის ტიპი:ანალოგი
მისამართი:თბილისი
პროდუქტის ტიპი: მრავალ დგუშიანი დარეგულირებული სამუხრუჭე წინა/უკანა (მუხრუჭის ტუნინგი 6 დგუში)
უპირობო გარანტია: 1 წელი
ბრენდი: Brembo GT 6
მწარმოებელი: FIAT
მოდელი: 500, მოიცავს 500C
თაობა: მე-2 თაობა (MK2)
PCD: 4-98
წელი: 2007-
ხელმისაწვდომია D15 დისკი: D15 (286 მმ)
ხელმისაწვდომია D16 დისკი: D16 (304 მმ)
ხელმისაწვდომია D17 დისკი: D17 (330 მმ)
ხელმისაწვდომია D17-18 დისკი: D17-18 (345 მმ)
D18 დისკი: D18 (356-365 მმ)
ხელმისაწვდომია D19 დისკი: D19 (380 მმ)
ხელმისაწვდომია D20 დისკი: D20 (405 მმ)
ხელმისაწვდომია D22 დისკი: D22 (430 მმ)
ორ დისკის დიზაინი: დიახ
დასაკეცი სამუხრუჭე დისკები: 1 წყვილი
კალიპერები: 1 წყვილი
კალიპერები: 1 წყვილი
გამაგრებული შლანგები: 1 წყვილი
ბალიშები: 4 ცალი
შიდა და გარე ანტერები: მოყვება
სამონტაჟო ნაკრები: მოყვება
მიწოდების დრო შეკვეთით თბილისში, დღე:35
გაფრთხილება! ფასი მოცემულია 6 დგუში წინა ღერძის სისტემაზე ამ ავტომობილზე დაყენებული ბორბლის მინიმალური დიამეტრისთვის. სხვა მეთოდები (დიდი დიამეტრის ან სხვა ღერძის) შესაძენად დაგვიკავშირდით. ბორბლების დიამეტრის სია ამ მანქანისთვის მითითებულია სპეციფიკაციები მახასიათებლებში. .
ეს სამუხრუჭე სისტემა (დამუხრუჭების ტუნინგი) კანისა ხელით/პარკი მუხრუჭით ან მის გარეშე. Fiat 500 mk2- ის დარეგულირებული სამუხრუჭე ტექნიკა (თუმუხის ტუნინგი) არის იმ მძღოლების არჩევანი, ვიისთვისაც fiat 500 mk2 მართვისა და დამუხრუჭების ტექნიკურობა უპირველეს ყოვლისა ყოვლისა. ტიუნინგი Fiat 500 mk2- ის სტანდარტული დამუხრუჭების სისტემა შედგება სამუხრუჭე ხალიჩ ხალიჩებისგან. დისკები იწარმოება fiat 500 mk2-თვის, ბორბლის დიამეტრით 22 ინჩამდე (420 მმ-მდე დისკის დიამეტრი), ასევე გაძლიერებული სამუხრუჭე შლანგები კალიპერების ადაპტერის კაბები, ფიტინგები, სამუხრუჭე ხუნდების ფართო გაზრდილი სიძლიერით გაზრდილი დამუხრუჭები. რა უპირატესობა აქვს მორგებულ სამუხრუჭე fiat 500 mk2-თვის? მრავალ დგუშიანი დიზაინის მქონე თანაბრად გადანაწილების სიმძლავრე, სამუხრუჭე არის გაძლიერებული სითბოს გაფრქვევის ან სითბოს მოცილების სპეციფიკაციები და პერფორაციის საჰაერო არხები. და მტვერსასრუტის ფუნქციები, რაც ძალზე დიდი მოტვერის დროს, ან მაღალი სიჩქარის დროს შესანახად შესანიშნავად არის მოწყობილი, სტანდარტული მუხრუჭე მოწყობილობები, მტვერი სამუხრუჭე აირები გროვდება საფენის ზედაპირს შორის. და სამუხრუჭე დისკი ვერ კონტაქტურ საფენსა და დისკს შორის. ყველა ეს უპირატესობა ცხადყოფს, რომ მორგებული სამრუჭე სისტემის გამოყენებისას, გზაზე უსაფრთხოება და შესაბამისად, ნდობა და fiat 500 mk2 მართვის სიამოვნება გაიზრდება. სხვა საკითხებთან ერთად არ დაივიწყოთ ესთეტიკური მექანიზმი, რადგან fiat 500 mk2 500 mk2- ის დარეგულირებული სისტემის კომპლექტი მოიცავს:
- 6 დგუშის კალიპერს